Що таке байкфіт і навіщо він потрібен, міфи

Чи відчуваєте ви після тривалої їзди на велосипеді один із таких симптомів:

• Біль у нижній частині попереку;
• Дискомфорт у спині;
• Біль у колінах, ахіллових сухожиллях, стопі;
• Втома і виражена крепатура рук, плечового пояса;
• Оніміння пальців рук;
• Біль у ділянці тазових кісток.

Якщо хоча б раз ви відповіли "так", висока ймовірність того, що ваш велосипед налаштований не під вас.

Транспортні засоби мають певний стандарт складання. Під час купівлі ми вибираємо відповідний розмір рами, орієнтуючись на свій зріст. Оцінюємо характеристики велосипеда. Але зовсім забуваємо про те, що наше тіло має свої індивідуальні особливості.

Щоб спортсмен рухався фізіологічно правильно, а велосипед став ідеально комфортним для їзди, потрібне грамотне налаштування посадки.

Байкфіт - це якраз і є той процес налаштування, який дасть вам змогу стати одним цілим із вашим велосипедом! Займаються цим процесом спеціально навчені експерти. Вони використовують особливий підхід та обладнання;

Важливість правильної посадки

Чому правильна посадка така важлива? Їзда на велосипеді передбачає постійні циклічні рухи ніг за певною траєкторією і фіксовану позицію тулуба та рук.

Коли змінюється траєкторія руху нижніх кінцівок або тіло приймає неправильну позу, навантаження розподіляється неправильно. Одні групи м'язів виявляються перевантаженими, перекидаючи частину роботи на інші групи, які мають залишатися розслабленими.

Такий дисбаланс часто призводить до травм велосипедиста:  

• Розтягнення зв'язок і м'язів, защемлення спинномозкових корінців;
• Запалення зв'язок надколінка або ахіллового сухожилля;
• Тунельного синдрому;
• Порушення кровотоку в судинах шиї тощо.

Це спричиняє біль, знижує мотивацію до тренувань, псує спортивні показники і може завдати серйозної шкоди здоров'ю.

Саме байкфіт дає змогу врахувати всі особливості організму спортсмена і налаштувати транспорт під конкретного їздця. Важлива кожна дрібниця: кут нахилу різних елементів, висота і відстань їх відносно один одного.

Ця процедура викликає багато запитань у новачків, а серед любителів часто можна почути поширені міфи про байкфіт. Час їх руйнувати!

Міфи про бейкфіт

Міф 1: Налаштування велосипеда потрібне тільки професіоналу

Звичайно, кожен професійний спортсмен обов'язково звертається до фахівця для налаштування велосипеда. Від цього залежить перемога в змаганні, здоров'я велосипедиста.

Але новачкам і любителям байкфіт теж може принести багато користі:

• Комфортна їзда дасть змогу зміцнитися в мотивації займатися спортом;
• Непідготовлений організм ще більше схильний до різних травм. Щоб їх уникнути, важливо правильно налаштувати велосипед;
• Міські дороги часто мають нерівне покриття. Правильна посадка поліпшить амортизацію, збереже цілісність міжхребцевих дисків;
• Новачки тільки починають освоювати техніку їзди на велосипеді. Погана посадка формує помилкову біомеханіку рухів. Перенавчатися складніше, ніж відразу вчитися їздити правильно!

Міф 2: Можна зробити самостійно

Часто люди хочуть заощадити і намагаються налаштувати велосипед під себе самостійно. Іноді це виходить досить вдало. Однак, якщо у вас немає подібного досвіду, краще звернутися до професіонала;

Фахівці байкфіта використовують спеціальні інфрачервоні датчики і камери, щоб домогтися високої точності вимірювань.

Навіть невеликі похибки на значних дистанціях дадуть про себе знати дискомфортними відчуттями;

Міф 3: "Підганяти" велосипед під себе потрібно 1 раз

Існує думка, що достатньо 1 раз виконати байкфіт, щоб їздити на велосипеді мало не все життя.

Однак за будь-яких змін у тілі або транспорті потрібне нове налаштування:

• При отриманні якихось травм, після оперативних втручань;
• Після заміни будь-якої деталі велосипеда. Особливо, якщо йдеться про сидіння!
• Після тривалих тренувань і вдосконалення своєї фізичної форми.

Міф 4: Байкфіт може виправити будь-які недоліки

Дійсно, налаштування велосипеда допоможе зробити посадку ідеальною. Але деякі моменти важливо враховувати ще під час купівлі велосипеда: розмір рами та амортизацію;

Занадто довга або коротка рама призведе до перевантаження поперекового відділу хребта і стегон. Виправити його байкфіт не в силах.

Процес байкфіту

Як відбувається процес налаштування велосипеда, і скільки часу займе кожен етап? Давайте підготуємося до процедури!

Збір анамнезу спортсмена

Не дивуйтеся, якщо фахівець почне вас розпитувати про перенесені захворювання, травми, роботу і спосіб життя. Йому потрібно розуміти сильні та слабкі сторони вашого тіла, щоб велосипед став помічником, а не шкідником для організму;

Важливо відповідати розгорнуто і нічого не приховувати! Весь процес опитування займе близько 30 хвилин.

Заміри тіла

Після опитування експерт переходить до об'єктивного огляду. Його цікавлять розміри вашого тіла: довжина + ширина стопи, відстань між сідничними кістками, довжина рук, ніг, корпусу, ширина плечового пояса. Деякі виміри робляться за допомогою сантиметрової стрічки, інші - спеціальними платформами і пристосуваннями. Дуже важливо враховувати порушення постави, викривлення кісткових структур унаслідок травм або вроджених особливостей, стан суглобів.

Крім антропометричних даних оцінюється еластичність і сила м'язів. Такий тест проводиться за допомогою особливих фізичних вправ. У середньому на це потрібно близько півгодини.

Налаштування шипів

Якщо ви використовуєте контактний тип педалей, то вам обов'язково потрібно налаштувати шипи під ваші велотуфлі. Байкфіт допоможе вибудувати суглобовий ланцюг "стопа-голеностоп-коліно-стегно" в одну площину. Процес також триває півгодини.

"Підгін" посадки

Найважливіший і найтриваліший етап (до 50 хвилин) - це налаштування сідла і керма, які відповідають за правильну посадку. Тут фахівець обов'язково використовує інфрачервоні датчики для "встановлення" оптимальних кутів суглобів. Камера дає змогу визначити правильну траєкторію руху ноги;

Сідло

Якщо сідло нахилити вперед, перевантажуватимуться руки, назад - поперековий відділ хребта. Підняти його занадто високо - ноги будуть тягнутися до педалей у нижніх позиціях і швидко втомлюватимуться, опустити низько - коліна почнуть іти в боки під час руху. Якщо сідло занадто жорстке - у новачка можуть боліти тазові кістки, порушуватися кровообіг у тазових органах.

Ось чому так важливо попрацювати з сідлом.

Хороший настроювач спиратиметься на виміри відстані між сідничними кістками, фізичну підготовленість спортсмена, стан суглобів.

Головні параметри оцінки - положення ноги під час обертання педалей. У нижній позиції стопи повинна повністю спиратися на педаль, нога може бути зігнута на 10-15 градусів. У передній позиції педалі - колінна чашечка має розташовуватися перпендикулярно її шпинделю. Так кожна нога встигатиме відпочивати і зніме частину навантаження з хребта;

Кермо

Байкфіт обов'язково включає в себе налаштування керма;

Ви напевно помічали, що професійні велосипедисти-гонщики встановлюють кермо дуже низько. Однак, для новачків така позиція - це майже завжди травма спини або плечового пояса;

Крім того, занадто низька позиція керма хоч і створює кращу аеродинамічну обтічність, але знижує потужність і ефективність рухів.

Висота керма визначає навантаження на руки і спину, розважування центру ваги. Чим нижче кермо - тим більше центр ваги зміщується вперед. Новачкам бажано встановлювати висоту керма 10 см (щодо сідла).

Крім висоти і кута нахилу керма під час байкфіта встановлюється оптимальна ширина між ручками керма щодо ширини плечей. Враховуються викривлення хребта.

Від цього залежатиме, наскільки зручно велосипедисту буде керувати кермом і здійснювати маневри. У спортсмена не повинно виникати труднощів зі швидким зручним гальмуванням пальцями;

Висновок

Правильна посадка відіграє величезне значення для здоров'я велосипедиста, його спортивних результатів, комфортності їзди;

Звертайтеся до професіоналів, щоб байкфіт приніс максимум результату. І не забувайте періодично повертатися до цього питання, щоб зберігати темп тренувань і отримувати задоволення від їзди!